Audi Chiptuning

Audi teilt Motoren, Plattformen und Steuergeräte mit VW, Seat und Škoda (VAG-Konzern) — Tuning-Files sind häufig kompatibel. Besonders die S- und RS-Modelle mit TFSI-Motoren gehören zu den beliebtesten Hochleistungs-Tuning-Kandidaten weltweit.

Benziner (TFSI / TSI)

Kleine TFSI / TSI (1.4T / 1.5T / 1.8T)

Modell	Motor	Motorcode	Std. PS	Stage 1	ECU	Methode
A1 1.4 TFSI (2010-2018)	1.4T EA111	CPTA / CMB	122 PS	150 PS	Bosch MED17.5.5	OBD
A3 1.4 TFSI (2012-2016)	1.4T EA211	CZE / CZEA	150 PS	185 PS	Bosch MED17.5.25	OBD
A3 1.5 TFSI (2016-2020)	1.5T EA211 Evo	DADA	150 PS	185 PS	Bosch MED17.1.27	OBD
A4 1.4 TFSI (2016-2019)	1.4T EA211	CZEA	150 PS	185 PS	Bosch MED17.5.25	OBD

2.0 TFSI (EA888) — das Herzstück

Modell	Motor	Motorcode	Std. PS	Stage 1	Stage 2	ECU	Methode
A3 2.0 TFSI (2012-2020)	2.0T EA888 Gen3	CHHB / CHHE	190 PS	235 PS	285 PS	Bosch MED17.1.1	OBD
S3 8V (2013-2020)	2.0T EA888 IS38	CJXB	300 PS	365 PS	420 PS	Bosch MED17.1.1	OBD
S3 8Y (2020+)	2.0T EA888 Gen4	DNNA	310 PS	380 PS	—	Bosch MG1CS111	Bench
A4 2.0 TFSI B9 (2015-2019)	2.0T EA888 Gen3	CZPA / CYRB	190 PS	235 PS	—	Bosch MED17.1.1	OBD
A4 2.0 TFSI B9 (2015-2019)	2.0T EA888 Gen3	CZPB	252 PS	310 PS	—	Bosch MED17.1.1	OBD
A5 2.0 TFSI B9 (2016-2019)	2.0T EA888 Gen3	CZPB	252 PS	310 PS	—	Bosch MED17.1.1	OBD
Q5 2.0 TFSI (2016-2020)	2.0T EA888 Gen3	CYRB	252 PS	310 PS	—	Bosch MED17.1.1	OBD

2.5T / 2.9T (RS-Modelle)

Modell	Motor	Motorcode	Std. PS	Stage 1	ECU	Methode
TT RS 8S (2016+)	2.5T 5-Zyl.	DAZA / CZGB	400 PS	470 PS	Bosch MED17.1.1	OBD
RS3 8V (2015-2020)	2.5T 5-Zyl.	DAZA / CZGB	400 PS	470 PS	Bosch MED17.1.1	OBD
RS3 8Y (2021+)	2.5T 5-Zyl.	DNWA	400 PS	475 PS	Bosch MG1CS111	Bench
RS4 B9 (2017+)	2.9T V6	DECA	450 PS	530 PS	Bosch MED17.1.1	OBD
RS5 B9 (2017+)	2.9T V6	DECA	450 PS	530 PS	Bosch MED17.1.1	OBD
RS6 C7 (2012-2018)	4.0T V8	CTGA	560 PS	650 PS	Bosch MED17.1.6	OBD
RS6 C8 (2019+)	4.0T V8 Hybrid	DDWB	600 PS	700 PS	Bosch MG1CS201	Bench
R8 V10 (2016+)	5.2 V10	CWU	540 PS	610 PS	Bosch MED17.1.6	OBD
R8 V10 Plus (2016+)	5.2 V10	CWU	610 PS	680 PS	Bosch MED17.1.6	OBD

Diesel (TDI)

Modell	Motor	Motorcode	Std. PS	Stage 1	ECU	Methode
A3 2.0 TDI 8V (2012-2020)	2.0d EA288	CRBC / CRLB	150 PS	190 PS	Bosch EDC17C64	OBD
A4 2.0 TDI B8 (2008-2015)	2.0d EA189	CAGA / CAGB	143 PS	180 PS	Bosch EDC17C06	OBD
A4 2.0 TDI B9 (2015-2020)	2.0d EA288	DEUA / DETA	150 PS	190 PS	Bosch EDC17C64	OBD
A4 2.0 TDI B9 (2015-2020)	2.0d EA288	DEUA	190 PS	235 PS	Bosch EDC17C64	OBD
A6 3.0 TDI C7 (2011-2018)	3.0d V6	CDUC / CDUD	204 PS	255 PS	Bosch EDC17CP14	OBD
A6 3.0 TDI C7 (2011-2018)	3.0d V6	CDUC	245 PS	305 PS	Bosch EDC17CP14	OBD
A6 3.0 TDI C7 (2011-2018)	3.0d V6	CDUD	272 PS	335 PS	Bosch EDC17CP14	OBD
SQ5 3.0 TDI (2012-2017)	3.0d V6	CGQB	313 PS	385 PS	Bosch EDC17CP14	OBD
Q7 3.0 TDI (2015-2019)	3.0d V6	CVUA	218 PS	270 PS	Bosch EDC17CP44	OBD
Q7 3.0 TDI (2015-2019)	3.0d V6	CRCA	272 PS	335 PS	Bosch EDC17CP44	OBD
A8 4.2 TDI D4 (2010-2017)	4.2d V8	CEXA	350 PS	425 PS	Bosch EDC17CP14	OBD

Wichtige Hinweise Audi

S3 / RS3 8V mit IS38: Einer der besten Tuning-Motoren im VAG-Konzern. Mit Software-Tuning auf dem serienmäßigen IS38-Turbolader sind bis zu 470 PS möglich. Für mehr ist ein IS20/IS38-Upgrade oder Aftermarket-Turbo nötig.
RS4/RS5 B9 mit 2.9 TFSI: Der 2.9T V6 hat enormes Potenzial — Stage 1 bringt ca. 530 PS, mit zusätzlichen Downpipes (Stage 2) über 600 PS möglich.
RS6/RS7 C8: Neuste Generation mit MG1CS201 — Bench-Tuning erforderlich. Sehr gutes Potenzial durch Mild-Hybrid-System.
S-tronic / quattro: Alle Audi S/RS-Modelle mit S-tronic Getriebe können getriebseitig mitabgestimmt werden.
Vmax: Audi serienmäßig auf 250 km/h begrenzt (Standard-Modelle), S/RS-Modelle teils höher — durch Stage 1 entfernbar.

Chiptuning für Audi in Österreich: BoostMap