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Baumaschinen Chiptuning

Chiptuning bei Baumaschinen ist eine der lohnendsten Anwendungen überhaupt. Bagger, Radlader, Teleskoplader und andere Baumaschinen nutzen leistungsstarke Dieselmotoren, die von den Herstellern für verschiedene Leistungsklassen auf demselben Motorblock softwareseitig gedrosselt werden. Eine Optimierung bringt mehr Leistung, weniger Kraftstoffverbrauch und oft eine deutlich bessere Hydraulik-Reaktion.

  • Mehr Hydraulikleistung — Pumpenantrieb profitiert direkt von mehr Drehmoment
  • Kraftstoffeinsparung — Gleiche Arbeitsleistung bei niedrigerer Drehzahl
  • Schnellere Reaktion — Verbesserte Motorcharakteristik im Arbeitsdrehzahlbereich
  • Drehzahlanhebung / -absenkung — Leerlaufdrehzahl und maximale Drehzahl anpassen
  • AdBlue/SCR-Deaktivierung — Bei defekten SCR-Systemen (nur für Betrieb außerhalb öffentlicher Straßen zulässig)
  • DPF-Deaktivierung — Bei verstopften Partikelfiltern (nur Off-Road)
  • Fehlercode-Unterdrückung — Sensor-Fehlercodes die den Betrieb einschränken

Liebherr (Kirchdorf an der Iller, Deutschland) ist einer der größten Baumaschinen-Hersteller weltweit. Die Liebherr-Maschinen nutzen zum Teil eigene Motoren (D-Serie), aber auch Motoren von Deutz und Cummins.

Modell Motor Motorcode Std. PS Stage 1 ECU Methode
R 906 Bagger (2012+) 6-Zyl. 6.1d D 936 L A7 145 PS 180 PS Bosch EDC17CV44 OBD
R 916 Bagger (2012+) 6-Zyl. 6.1d D 936 L A7 160 PS 200 PS Bosch EDC17CV44 OBD
R 920 Bagger (2015+) 6-Zyl. 6.1d D 936 L A7 196 PS 240 PS Bosch EDC17CV44 OBD
R 926 Bagger (2015+) 6-Zyl. 7.2d D 946 L A7 220 PS 270 PS Bosch EDC17CV44 OBD
R 938 Bagger (2015+) 6-Zyl. 7.2d D 946 L A7 280 PS 340 PS Bosch EDC17CV44 OBD
L 538 Radlader (2012+) 6-Zyl. 6.1d D 936 L A7 174 PS 215 PS Bosch EDC17CV44 OBD
L 556 Radlader (2015+) 6-Zyl. 7.2d D 946 L A7 241 PS 295 PS Bosch EDC17CV44 OBD
L 566 Radlader (2015+) 6-Zyl. 7.2d D 946 L A7 271 PS 330 PS Bosch EDC17CV44 OBD
LTM 1050 Kran (2012+) 6-Zyl. D 9506 408 PS 480 PS Bosch EDC7C2 OBD

Caterpillar (USA) ist der weltgrößte Hersteller von Baumaschinen und Bergbaugeräten. CAT nutzt eigene C-Motoren sowie Perkins-Motoren (ebenfalls CAT-Tochter).

Modell Motor Motorcode Std. PS Stage 1 ECU Methode
320 Bagger (2019+) 6-Zyl. 5.1d C4.4 121 PS 150 PS Caterpillar ADEM A4 OBD
320 Bagger (2019+) 6-Zyl. 7.0d C7.1 175 PS 215 PS Caterpillar ADEM A4 OBD
330 Bagger (2019+) 6-Zyl. 7.0d C7.1 215 PS 265 PS Caterpillar ADEM A4 OBD
345 Bagger (2019+) 6-Zyl. 13.0d C13 374 PS 450 PS Caterpillar ADEM A4 OBD
950 Radlader (2019+) 6-Zyl. 9.3d C9.3 235 PS 290 PS Caterpillar ADEM A4 OBD
966 Radlader (2019+) 6-Zyl. 13.0d C13 285 PS 350 PS Caterpillar ADEM A4 OBD
980 Radlader (2019+) 6-Zyl. 13.0d C13 355 PS 425 PS Caterpillar ADEM A4 OBD
730 Dumper (2014+) 6-Zyl. 13.0d C13 424 PS 500 PS Caterpillar ADEM A4 OBD
D6 Planierraupe (2019+) 6-Zyl. 9.3d C9.3 205 PS 250 PS Caterpillar ADEM A4 OBD

Volvo CE (Teil der Volvo Group) nutzt Volvo-eigene D-Motoren, die mit denen der LKW-Sparte verwandt sind.

Modell Motor Motorcode Std. PS Stage 1 ECU Methode
EC220E Bagger (2014+) 6-Zyl. 7.7d D6E 176 PS 218 PS Bosch EDC17CV52 OBD
EC250E Bagger (2020+) 6-Zyl. 8.0d D8H 204 PS 250 PS Bosch EDC17CV52 OBD
EC300E Bagger (2014+) 6-Zyl. 11.1d D11 227 PS 280 PS Bosch EDC17CV52 OBD
EC380E Bagger (2014+) 6-Zyl. 11.1d D11 292 PS 360 PS Bosch EDC17CV52 OBD
L120H Radlader (2015+) 6-Zyl. 7.7d D6E 181 PS 224 PS Bosch EDC17CV52 OBD
L150H Radlader (2015+) 6-Zyl. 11.1d D11 230 PS 284 PS Bosch EDC17CV52 OBD
L220H Radlader (2015+) 6-Zyl. 16.1d D16 370 PS 445 PS Bosch EDC17CV52 OBD
A40G Dumper (2014+) 6-Zyl. 16.1d D16 420 PS 500 PS Bosch EDC17CV52 OBD

Komatsu (Japan) ist der weltweit zweitgrößte Baumaschinen-Hersteller. Komatsu nutzt eigene SAA-Motoren mit Komatsu-eigenen ECUs oder Cummins-Aggregate.

Modell Motor Motorcode Std. PS Stage 1 ECU Methode
PC210 Bagger (2012+) 6-Zyl. 6.7d SAA6D107E 168 PS 207 PS Komatsu ECU OBD
PC290 Bagger (2012+) 6-Zyl. 6.7d SAA6D107E 204 PS 252 PS Komatsu ECU OBD
PC360 Bagger (2012+) 6-Zyl. 8.9d SAA6D114E 270 PS 332 PS Komatsu ECU OBD
WA380 Radlader (2012+) 6-Zyl. 8.9d SAA6D114E 215 PS 265 PS Komatsu ECU OBD
WA430 Radlader (2012+) 6-Zyl. 8.9d SAA6D114E 268 PS 330 PS Komatsu ECU OBD
WA470 Radlader (2012+) 6-Zyl. 11.0d SAA6D125E 306 PS 375 PS Komatsu ECU OBD
HM400 Dumper (2012+) 6-Zyl. 15.2d SAA6D170E 640 PS 760 PS Komatsu ECU OBD

JCB (J.C. Bamford, UK) ist bekannt für Baggerlader und Teleskoplader. JCB nutzt eigene JCB-Dieselmotoren (JCB Dieselmax) sowie Motoren von Cummins und Isuzu.

Modell Motor Motorcode Std. PS Stage 1 ECU Methode
3CX Baggerlader (2015+) 4-Zyl. 4.4d JCB444 74 PS 93 PS Delphi DCM3.5 OBD
3CX Baggerlader (2015+) 4-Zyl. 4.4d JCB444 109 PS 136 PS Delphi DCM3.5 OBD
4CX Baggerlader (2015+) 4-Zyl. 4.4d JCB444 109 PS 136 PS Delphi DCM3.5 OBD
535 Teleskoplader (2015+) 4-Zyl. 4.4d JCB444 109 PS 136 PS Delphi DCM3.5 OBD
540 Teleskoplader (2015+) 4-Zyl. 4.4d JCB444 109 PS 136 PS Delphi DCM3.5 OBD
560 Teleskoplader (2015+) 4-Zyl. 4.4d JCB444 131 PS 162 PS Delphi DCM3.5 OBD
JS220 Bagger (2015+) 4-Zyl. 4.4d JCB444 140 PS 173 PS Delphi DCM3.5 OBD
457 Radlader (2015+) 6-Zyl. 6.7d JCB672 174 PS 214 PS Delphi DCM7 OBD

Case CE und New Holland CE sind beide Teil von CNH Industrial. Die Maschinen teilen oft Motoren und ECUs.

Modell Motor Motorcode Std. PS Stage 1 ECU Methode
Case CX250E Bagger (2015+) 6-Zyl. 6.7d FPT F4HE 175 PS 215 PS Bosch EDC17CV52 OBD
Case CX300E Bagger (2015+) 6-Zyl. 6.7d FPT F4HE 237 PS 290 PS Bosch EDC17CV52 OBD
Case 821G Radlader (2015+) 6-Zyl. 9.0d FPT F4HFE 207 PS 255 PS Bosch EDC17CV52 OBD
New Holland E245C Bagger (2015+) 6-Zyl. 6.7d FPT F4HE 175 PS 215 PS Bosch EDC17CV52 OBD

Chiptuning für Baumaschinen in Österreich: BoostMap

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