Mercedes-Benz Chiptuning

Mercedes-Benz bietet eine breite Fahrzeugpalette — vom sparsamen OM654-Diesel bis zum 4.0T V8 AMG. Besonders die AMG-Modelle und die aktuellen Inline-6-Motoren (OM656, M256) bieten enormes Tuning-Potenzial.

Modell	Motor	Motorcode	Std. PS	Stage 1	ECU	Methode
A 180 W177 (2018+)	1.3T	M282.914	136 PS	165 PS	Bosch MED17.7.8	OBD
A 200 W177 (2018+)	1.3T	M282.914	163 PS	200 PS	Bosch MED17.7.8	OBD
A 250 W177 (2018+)	2.0T	M260.920	224 PS	270 PS	Bosch MG1CS003	Bench
C 180 W205 (2014-2021)	1.6T	M274.910	156 PS	190 PS	Bosch MED17.7.3	OBD
C 200 W205 (2014-2021)	1.5T	M274.910	184 PS	220 PS	Bosch MED17.7.3	OBD
C 300 W205 (2014-2021)	2.0T	M274.920	258 PS	315 PS	Bosch MED17.7.3	OBD
E 200 W213 (2016-2023)	1.5T Hybrid	M264.920	197 PS	240 PS	Bosch MG1CS003	Bench
E 300 W213 (2016-2020)	2.0T	M264.920	258 PS	315 PS	Bosch MG1CS003	Bench
GLC 300 X253 (2015-2022)	2.0T	M274.920	258 PS	315 PS	Bosch MED17.7.3	OBD

Modell	Motor	Motorcode	Std. PS	Stage 1	ECU	Methode
A 35 AMG W177 (2018+)	2.0T AMG	M260.930	306 PS	375 PS	Bosch MG1CS003	Bench
A 45 AMG W177 (2019+)	2.0T AMG	M139.980	421 PS	490 PS	Bosch MG1CS011	Bench
A 45 S AMG W177 (2019+)	2.0T AMG	M139.980	421 PS	490 PS	Bosch MG1CS011	Bench
CLA 45 AMG C118 (2019+)	2.0T AMG	M139.980	421 PS	490 PS	Bosch MG1CS011	Bench

Modell	Motor	Motorcode	Std. PS	Stage 1	ECU	Methode
E 400 W213 (2016-2020)	3.0T V6	M276.820	333 PS	400 PS	Bosch MED17.7.7	OBD
GLE 450 W167 (2019+)	3.0T I6 48V	M256.930	367 PS	440 PS	Bosch MG1CS201	Bench
S 450 W222 (2017-2020)	3.0T V6	M276.820	367 PS	440 PS	Bosch MED17.7.7	OBD

Modell	Motor	Motorcode	Std. PS	Stage 1	Stage 2	ECU	Methode
C 63 AMG W205 (2014-2021)	4.0T V8	M177.980	476 PS	560 PS	620 PS	Bosch MED17.7.7	OBD
C 63 S AMG W205 (2014-2021)	4.0T V8	M177.980	510 PS	590 PS	650 PS	Bosch MED17.7.7	OBD
E 63 AMG W213 (2016-2023)	4.0T V8	M177.980	571 PS	660 PS	—	Bosch MED17.7.7	OBD
E 63 S AMG W213 (2016-2023)	4.0T V8	M177.980	612 PS	700 PS	—	Bosch MED17.7.7	OBD
GLE 63 S AMG W166 (2012-2019)	5.5T V8	M157.981	585 PS	670 PS	—	Bosch MED17.7.5	OBD
GLE 63 S AMG W167 (2019+)	4.0T V8	M177.980	612 PS	700 PS	—	Bosch MG1CS201	Bench
GT 63 S AMG X290 (2018+)	4.0T V8	M177.980	639 PS	730 PS	—	Bosch MG1CS201	Bench

Modell	Motor	Motorcode	Std. PS	Stage 1	ECU	Methode
C 220d W205 (2014-2021)	2.1d	OM651.921	170 PS	210 PS	Bosch EDC17C66	OBD
C 250d W205 (2014-2021)	2.1d	OM651.921	204 PS	250 PS	Bosch EDC17C66	OBD
E 200d W213 (2016-2020)	2.0d	OM654.920	150 PS	190 PS	Bosch MD1CS006	Bench
E 220d W213 (2016-2023)	2.0d	OM654.920	194 PS	240 PS	Bosch MD1CS006	Bench
E 300d W213 (2016-2023)	2.0d	OM654.920	265 PS	325 PS	Bosch MD1CS006	Bench
GLC 220d X253 (2015-2022)	2.0d	OM654.920	170 PS	210 PS	Bosch MD1CS006	Bench

Modell	Motor	Motorcode	Std. PS	Stage 1	ECU	Methode
ML 350 CDI W166 (2012-2015)	3.0d V6	OM642.826	258 PS	320 PS	Bosch EDC17CP01	OBD
E 350d W213 (2016-2019)	3.0d I6	OM656.929	258 PS	320 PS	Bosch MD1CP004	Bench
S 400d W222 (2017-2020)	3.0d I6	OM656.929	340 PS	420 PS	Bosch MD1CP004	Bench
GLE 400d W167 (2019+)	3.0d I6	OM656.929	330 PS	410 PS	Bosch MD1CP004	Bench
Sprinter 2.2d 4-Zyl. (2018+)	2.2d	OM651.958	114 PS	145 PS	Bosch EDC17CP46	OBD
Sprinter 2.2d 4-Zyl. (2018+)	2.2d	OM651.958	143 PS	180 PS	Bosch EDC17CP46	OBD

AMG 4.0T V8 (M177): Eines der besten Tuning-Motoren am Markt. Stage 1 auf MED17 via OBD bringt problemlos 550–700 PS je nach Modell. Neuere Modelle (W167, X290) mit MG1CS201 erfordern Bench.
OM654 / OM656 (neuere Diesel): Diese modernen Reihenmotoren sind auf MD1 umgestellt — Bench-Tuning erforderlich, aber sehr gutes Potenzial.
7G-Tronic / 9G-Tronic: Das 7-Gang (722.9) und 9-Gang (725.0) Automatikgetriebe können beide für schnellere Schaltzeiten und höhere Drehmomenttoleranz getunet werden.
Vmax: Mercedes AMG-Modelle serienmäßig auf 250 km/h (Standard) oder 290 km/h (Driver's Package) begrenzt — durch Stage 1 entfernbar.

Chiptuning für Mercedes in Österreich: BoostMap